平面弯道

平面弯道

大多数林道中心2路线弯道有边坡辅助,让骑乘者保持速度过弯。但还是有可能遭遇平面弯道,这是天然林道中最常见的地形。以低速过弯道再简单不过,但如果想以高速通过缺乏抓地力的平面弯道,将会在弯道中大幅降低速度,甚至失速卡住。关键是侧倾车身而非身体,并且在打滑时实时应变,保持平衡。

抓好速度与走线

接近弯道时,两侧踏板保持同高,身体采取居中姿势。进入弯道前就完成煞车动作、抓好速度,采取最大回转半径走线,因为这是最容易通过的方式。

 

放开煞车与侧倾车身

回转半径越小的弯道或是车速越高,车身就得侧倾得越低。降低外侧踏板,内侧手臂带动车把将车身侧倾。切勿按压煞车,这对抓地力与侧倾程度影响甚巨。

 

撑住,然后回正

如果抓对进弯速度,且 车身在弯道中压得够低,足以过弯,那就撑住这个姿态完成全部弯 道。车身在出弯后的直 线轨迹上会自动回正。

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